Rovik, en ny aktör inom järnvägsinfrastruktur, med fokus på kvalitet, stabil leveransförmåga och säkerhet.
Den svenska järnvägsbranschen står inför stora utmaningar. Eftersatt underhåll, hög investeringstakt och ökade krav på säkerhet, dokumentation och produktionsstabilitet ställer nya krav på både entreprenörer och underleverantörer.
Nu etableras Rovik, en ny koncern inom järnvägsinfrastruktur som samlar aktörer med både bredd och specialistkompetens, stark säkerhetskultur och dokumenterad leveransförmåga.
Koncernen består av väletablerade bolag med djup branschkunskap, stark lokal närvaro och lång erfarenhet. Bland medlemmarna finns Nordic Trax-bolagen, NTVF, Honk & Sandström och ENTHR. Ytterligare bolag har anslutit sig och presenteras inom kort. Vid sidan av grundare och personal från respektive bolag kommer Rovik-koncernen även att backas i ägarled av Aspira Partners, en nordisk investeringsorganisation med erfarenhet av entreprenad och infrastruktur.
Roviks ambition är att bidra till en mer långsiktig, professionell och stabil järnvägsbransch genom att samla underentreprenörer och specialistbolag som delar samma syn på kvalitet, effektivitet, säkerhet och ansvarstagande.
– Rovik är en grupp drivna entreprenörer som även fortsättningsvis kommer att verka nära sina kunder och vidareutveckla starka samarbeten inom järnvägsbranschen. Skillnaden nu är att vi har bildat en grupp som tillsammans kan erbjuda ett bredare tjänsteutbud, större flexibilitet och ännu starkare leveranser. Vi har samlat några av branschens mest kompetenta entreprenörer och jag känner en tillförsikt i att Rovik kommer bidra starkt i branschens projekt och framgång, säger Sofia Sartor, tf VD, Rovik.
Samtliga bolag som ansluter till Rovik har genomgått en gedigen granskning med fokus på bland annat kompetens, affärsetik, säkerhetsmedvetenhet, leveransförmåga och långsiktig stabilitet och tillväxt. Dessa områden kommer att vidareutvecklas gemensamt samtidigt som de ingående bolagen fortsätter att verka självständigt på sina respektive marknader och befintliga kunder.
– Vi ser att samarbetet i Rovik succesivt kommer att bidra till att de ingående bolagen på ett ännu bättre sätt kan möta branschens krav. Vår ambition är också att vi med ett bredare tjänsteutbud och mer samlad kompetens ska kunna minska antalet underentreprenörsled och erbjuda en mer samlad leverans, säger Sofia Sartor.
En viktig del i Roviks modell är också att skapa engagemang och delaktighet hos medarbetarna och därmed attrahera och behålla viktig kompetens. Alla anställda inom koncernen erbjuds därför möjlighet till delägarskap, något som Rovik ser som en viktig del i att bygga ansvarstagande, engagemang och en stark leveranskultur.
– Delägarskapet förstärker engagemanget hos medarbetarna och blir ytterligare en faktor som driver kvalitet i leveranserna. Dessutom bidrar samarbetet mellan de ingående bolagen i Rovik till kunskapsdelning och kompetensutveckling, något som än mer stärker oss som arbetsgivare. Det är oerhört glädjande att se entusiasmen hos såväl medarbetare som ledning i de bolagen som anslutit till Rovik, säger Sofia Sartor.
Samarbetet mellan de ingående bolagen och dess medarbetare är en modell för ständig förbättring där erbjudande, effektivitet, säkerhetskultur och leveransförmåga än mer kommer att förbättras i takt med att kompetens, kunskap och insikter samordnas och delas mellan bolagen.
Fakta
Lanseringsdatum: Aug 2026
Verksamhetsområden: MBEST-projekt, underhåll, säkerhetstjänster, besiktning,projektstyrning och kalkylering inom järnvägsinfrastruktur.
Bolag inom koncernen: Nordic Traxgruppen, NTVF, Honk & Sandström, ENTHR.
Omsättning: 450 MSEK. Antal anställda: >200
