Nytt bolag knyter till sig järnvägsbyggare
Publicerad: 14 augusti 2026, 13:09
Sofia Sartor är t.f. vd i nybildade Rovik Group.
Foto: Ola Norrman / Mattias de Frumerie
Anders Siljevall/ anders@byggindustrin.se
En ny bolagsgrupp för järnvägsentreprenörer har bildats. Rovik ska samla aktörer i underentreprenörsledet i en bransch med stor tillväxtpotential. “Det finns många drivna aktörer där ute”, säger Sofia Sartor, t.f. vd.
Tidigare i veckan lanserades Rovik Group, en ny koncern som ska samla aktörer med både bredd och specialistkompetens inom järnvägsinfrastruktur, mer specifikt MBEST (ban-, el-, signal- och telearbeten samt markentreprenader).
Koncernen, som backas av investeraren Aspira Partners, har redan knutit till sig sju bolag (varav fem hittills har presenterats) som tillsammans omsätter nära en halv miljard.
I ledningen finns välbekanta namn. Styrelseordförande är Svante Hagman och tillförordnad vd är Sofia Sartor, som bland annat har arbetat många år i ledande positioner inom Strukton. Tajmingen för att satsa på järnvägen kan knappast bli bättre.
– Investerings- och underhållsbehoven är stora. Samtidigt finns det väldigt mycket bolag där många aktörer ser fördelarna med att gå ihop i en gemensam plattform och vara med i ett större sammanhang, säger Sofia Sartor.
Tanken är att Rovik ska samla underentreprenörer som vanligtvis anlitas av de stora järnvägsentreprenörerna och byggföretagen. Bolagen fortsätter under sina befintliga varumärken med samma ledning.
– De stora bolagen har många underentreprenörer inne, antingen som ren resursbemanning vid arbetstoppar, behov av specialistkompetens eller för att utföra en del av ett större arbete. Att vi som bolagsgrupp kan samordna och erbjuda fler tjänster tror jag kan underlätta mycket för dem, säger Sofia Sartor.
Planen är att Rovik ska växa stabilt. Fler bolag är redan på väg in.
– Det här är en långsiktig satsning och vi väljer noga ut de bolag som vi tror kan passa in.
Entreprenörerna själva spelar en stor roll i bolagsbygget, både genom att de återinvesterar i Rovik efter förvärven, men också att de är med och sätter plattformen och är med och bestämmer inriktningen. Sofia Sartor berättar att det finns ett intresse från mindre och medelstora järnvägsentreprenörer att gå ihop i en större koncern.
– Många är lite ensamma i sitt företagande. Tillsammans kan vi samarbeta kring allt från affärer till ledarskap, utbildning och säkerhetsfrågor, säger hon.
Det här är Rovik Group
Lanserades: Augusti 2026.
Verksamhetsområden: MBEST-projekt, underhåll, säkerhetstjänster, besiktning, projektstyrning och kalkylering inom järnvägsinfrastruktur.
Namngivna bolag inom koncernen: Nordic Traxgruppen, NTVF, Honk & Sandström, ENTHR.
Omsättning: 450 miljoner kronor.
Antal anställda: Över 200.
